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La Tata Nano è sempre imballata su due cilindri, con motore a benzina da 624cc che hanno un sistema multi-fuel a colpo d'occhio nel quale genera questa particolare elettricità massima di 24,5 Bhp entro 5250 Rpm e la coppia ottimale da fare con 48 Nm a tremila Rpm. Il motore a tre cilindri di petrolio sembra essere la caratteristica unica che gli esperti sostengono di essere rimasti utilizzati all'inizio nel tempo, operando in auto attraverso un singolo albero di equilibratura. Queste auto sono sempre progettate esclusivamente per offrire un chilometraggio elevato del gas di circa 20 km / l con prestazioni di alto livello. Recentemente il guadagno di Tata Motors è stato messo a suo piacimento mentre era a Shri Lanka ed è stato fatto per lanciare la sua variante diesel vicino all'India in seguito. Con virtualmente è valso in realtà come un modo per dire attraverso cui 'Drive asset your Tata Nano Today'.

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